Sveaskog kommer att rulla ut fler 90-tonslastbilar på vägarna i norra Sverige, detta för att ”minska utsläppen från timmertransporterna”. Det framgår av ett pressmeddelande.
Ekipage med fler hjulaxlar som kan ta mer timmer minskar utsläppen per transporterat ton, framhåller Sveaskog. Samtidigt kan det leda till färre fordon på vägarna och därmed ökad trafiksäkerhet.
- I omställningen mot mer hållbara transporter måste vi arbeta på bred front med flera olika lösningar för att minska det fossila avtrycket. Utvecklingen av längre och tyngre fordon är en viktig pusselbit parallellt med satsningar på nya drivmedel, säger Anders Järlesjö, teknikchef på Sveaskog.
Sveaskog samarbetar med Volvo Lastvagnar kring 90-tonslastbilarna. Arbetet sker inom ramen för DHEELS-projektet (Demonstration av högt energieffektiva logistiksystem), där 26 parter samverkar.
Fordonstypen har hittills bara testats under gynnsamma förutsättningar på terminaler.
- Tunga transporter på väg är ett område där vi med nya lösningar kan kombinera effektivitet och miljöhänsyn samtidigt som vi får färre fordon på våra vägar, till gagn för trafiksäkerheten. Nu utvidgar Sveaskog testerna med 90-tonslastbilar i en bredare geografi så att vi kan utvärdera användandet fullt ut, säger Henrik Engman, kundansvarig på Sveaskog.
Lastbilarna ska utföra råvaruleveranser mellan skogen och Sveaskogs kunder i norra Västerbotten och södra Norrbotten fram till juli 2028.