Bristen på utbildade skogsmaskinförare är allvarlig. Branschen behöver anställa 600 maskinförare per år för att uppfylla behoven, enligt Norra skogsmagasinet. Vilket kan bli extra svårt då det samtidigt är stor brist på lastbilsförare. De närmaste 10 åren kan det behöva anställas mer än 50 000 nya lastbilschaufförer, enligt tidningen.
– Förarbristen är extrem och inom skogstransportnäringen är situationen ännu mer ansträngd jämfört med andra godsslag, säger Göran Danielsson, Sveriges åkeriföretag, till Norra Skogsmagasinet.